随着国家发改委《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》进入攻坚阶段，2027年前实现单枪功率250kW以上充电设施超10万台的硬性指标，催生出年均新增2万台设备的巨大市场空间。
鹏和科技（湖南·长沙）正式推出重卡充电站"轻投计划"，创新采用"场地资金+技术运维"双资源整合模式，为投资者降低30%初始投入，共享政策红利。
在政策端多重利好加持下，该赛道正迎来爆发式增长窗口：地方政府出台用地保障（10年以上租期优先）、电网扩容成本降低30%、按充电量补贴等专项支持。
鹏和科技重卡充电站"轻投计划"的核心在于重构合作链条——投资者仅需提供合规场地及建站资金（涵盖电力改造、基建设施等非设备支出），鹏和科技承担高性能充电桩定制化供应（基准配置为8枪160kW+1250kVA变压器）、资质无忧、建站全流程管理（从场地勘验、方案设计到组织验收）以及运营平台免费开放等关键环节。
尤为值得注意的是其首创的"动态收益池"机制：充电收入按25%-35%分成，补贴按25%-30%，并通过三年整机质保、五年维修支持及定期巡检保障设备98.5%的可用率。
“轻投计划”的模式下，鹏和科技不仅提供全周期运营支持，更为投资者预留了灵活的资产转化通道：若运营商后期希望转为自主运营，可随时按折旧梯度购买设备所有权。此举显著降低了运营商从合作经营转向独立运营的切换成本，同时确保资产处置权完全掌握在投资者手中。
经济性对比显示，传统自营模式建设同等规模重卡充电站需投入约100万元，且需独自承担设备采购、资质审批、运维管理等复杂环节；而轻投计划合作模式将总投资压缩至约70万元，由鹏和技术团队兜底技术风险。
在这场重塑能源基础设施的浪潮中，"轻投计划"不仅是商业模式的革新，更是对国家"双碳"战略的产业响应。鹏和科技以技术确定性对接政策机遇期，为投资者开辟出一条低门槛、高确定性的重卡充电黄金赛道。